汽車前艙鋁板的生產流程為：鋁液經連續(xù)鑄造成不同規(guī)格的鋁坯,經表面處理、加熱后進行熱軋、卷取、冷軋成型,得到所需的厚度,隨后進行連續(xù)退火熱處理得到所需的微觀精細組織和性能.

汽車鋁板材料生產有諸多的關鍵技術和難點,也將會對后續(xù)使用性能(沖壓、涂裝等)產生重要的影響.

縱觀汽車前艙鋁板的生產工藝流程,從微觀組織角度可簡單歸結為兩個方面：潔凈性(化學冶金過程)和均勻性(物理冶金過程).反映到實際大生產過程中就是對熔煉(鑄造)和軋制(熱處理)的控制過程.優(yōu)良的鋁液潔凈度和組織(織構)均勻性,對后續(xù)汽車生產廠的沖壓成型和連接性能都有積極的作用.組織(織構)的均勻性,既包括基體組織晶粒度的大小,也涵蓋有利于成型性的微觀織構的比例.材料使用性能的宏觀外在表現(xiàn),是基于其微觀內在本質.對微觀組織及織構的合理控制,可以得到所需的宏觀性能.